KUSHTIA INDUSTRIAL AUTOMATION

PRACTICAL LAB SIMULATION

ELECTRICAL ENGINEERING & INDUSTRIAL AUTOMATION BENCH
Interactive DOL Starter Simulation & PLC Training Lab
LAB BENCH 01
ONLINE
400V 3-PHASE 230V CONTROL PLC / DOL TEST
MCB: OFF
Contactor (KM1): DE-ENERGIZED
OLR: NORMAL
Motor: STOPPED
ROW 1

Control Circuit (230V AC Single Phase)

L N OLR (95-96 NC) STOP (NC) START (NO 3-4) KM1 Aux (13-14) KM1 COIL A1 A2 RUN
ROW 2

Power Circuit (400V / 3-Phase AC)

L1 L2 L3 3P MCB (Q1) Contactor KM1 Thermal OLR (F1) M 3-Phase Induction Motor

DOL Starter Engineering & Operational Description

1. Power Circuit Architecture

Supplies 3-phase high voltage (400V AC) from lines L1, L2, L3 directly to motor stator terminals U, V, W.

  • 3-Pole MCB (Q1): Primary isolation and short-circuit protection against fault currents.
  • Main Contactor (KM1): High-amperage contacts (1-2, 3-4, 5-6) that switch load currents without welding.
  • Thermal Overload Relay (F1): In-line bimetallic strips heat up proportionately to current squared. Mechanically trips the control circuit.
2. Control Circuit & Latching Logic

A 230V AC single-phase loop that manages excitation of the main contactor coil (A1-A2).

  • OLR 95-96 (NC): Series-wired trip switch. Opens instantly on overload to de-energize the entire circuit.
  • Stop Button (NC 1-2): Breaks holding current when pressed to halt the motor.
  • Start Button (NO 3-4): Push button to energize coil A1-A2.
  • KM1 Latch (NO 13-14): Auxiliary latch maintaining circuit power after release.
PLC RUN TIME

Siemens / Industrial PLC: DOL Starter Ladder Diagram (LD)

MODE: RUN
PHYSICAL FIELD INPUTS (SINK/SOURCE)
PLC OUTPUTS & ACTUATORS
Q0.0 (DO 0) CONTACTOR COIL (KM1)
Q0.1 (DO 1) TRIP INDICATOR LAMP
RUNG 0001 : MOTOR MAIN DOL LATCH SCAN TIME: 1.2ms
L+ (24V) M (0V) I0.2 OLR_NC I0.0 STOP_PB I0.1 START_NO Q0.0 KM1_SEAL Q0.0 MOTOR_KM1 I0.2 OLR_FAULT Q0.1 TRIP_LAMP

PLC Memory / CPU Registers (Status Watch Table)

Operand Tag Name Data Type Physical Field Element PLC Logic Status Active Voltage
%I0.0 STOP_PB BOOL NC Push Button (Fail-Safe) TRUE (1) +24V DC
%I0.1 START_PB BOOL NO Push Button FALSE (0) 0V DC
%I0.2 OLR_NC BOOL Overload 95-96 Contact TRUE (1) +24V DC
%Q0.0 KM1_MOTOR BOOL Contactor Coil Relay Driver FALSE (0) 0V DC
%Q0.1 TRIP_LAMP BOOL Panel Warning Flasher FALSE (0) 0V DC
DOL Starter Simulation ল্যাবে আপনাকে স্বাগতম। কুষ্টিয়া ইন্ডাস্ট্রিয়াল অটোমেশন (KIA)-এর এই অনলাইন DOL starter simulation প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ৩-ফেজ পাওয়ার সার্কিট, ২৩০V কন্ট্রোল ল্যাচিং এবং পিএলসি লেডার লজিক রিয়েল-টাইমে টেস্ট করুন।

ডি ও এল (DOL Starter Simulation) সার্কিট পরিচিতি IEC 60947

ডাইরেক্ট অন লাইন বা DOL starter মূলত একটি ৩-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সরাসরি সম্পূর্ণ লাইন ভোল্টেজের (৪০০V) সাথে সংযুক্ত করে নিরাপদে পরিচালনা করার সবচেয়ে কার্যকর ও প্রচলিত পদ্ধতি। আমাদের এই DOL starter simulation প্র্যাকটিক্যাল ল্যাবে আপনি বাস্তব প্যানেল ওয়্যারিংয়ের মতো পাওয়ার ও কন্ট্রোল লজিক পরখ করতে পারেন।

মূল হার্ডওয়্যার ও কন্ট্রোল উপাদান

১. ৩-পোল এমসিবি (3-Pole MCB)

পাওয়ার লাইনে শর্ট সার্কিট এবং ওভারলোড ফল্ট থেকে সম্পূর্ণ সার্কিটকে সুরক্ষা দেয় এবং মেইন লাইন আইসোলেট করে কাজ করতে সহায়তা করে।

২. মেইন কন্টাক্টর (KM1)

২৩০V এসি কয়েলের (A1-A2) ম্যাগনেটিক ফিল্ডের মাধ্যমে মূল টার্মিনালগুলো (1-2, 3-4, 5-6) ক্লোজ করে মোটরে সরাসরি বিদ্যুৎ প্রবাহ পরিচালনা করে।

৩. থার্মাল ওভারলোড রিলে (OLR)

মোটর অতিরিক্ত কারেন্ট টানলে রিলেটির বাইমেটালিক স্ট্রিপ উত্তপ্ত হয়ে কন্ট্রোল সার্কিটের 95-96 NC কন্টাক্ট খুলে দেয় এবং মোটরকে পুড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করে।

৪. অক্সিলিয়ারি ল্যাচিং কন্টাক্ট (13-14 NO)

Start পুশ বাটন ছেড়ে দেওয়ার পরেও যেন কন্টাক্টর চালু থাকে, সেজন্য স্টার্ট সুইচের সমান্তরালে এই সহায়ক অক্সিলিয়ারি কন্টাক্ট দিয়ে সার্কিট ল্যাচ করা হয়।

DOL বনাম স্টার-ডেল্টা (Star-Delta) স্টার্টার

স্টার্টিং কারেন্ট ও টর্ক তুলনা: ডাইরেক্ট অন লাইন স্টার্টার মোটরকে সর্বোচ্চ স্টার্টিং টর্ক দেয় (ফুল লোড টর্কের ১৫০% থেকে ২৫০%), তবে এটি চালু হওয়ার মুহূর্তে মোটরের ফুল লোড কারেন্টের (FLC) চেয়ে ৬ থেকে ৮ গুণ বেশি কারেন্ট গ্রহণ করে। অন্যদিকে স্টার-ডেল্টা স্টার্টার কারেন্ট প্রায় এক-তৃতীয়াংশে নামিয়ে আনলেও স্টার্টিং টর্ক অনেক কমিয়ে দেয়।

পিএলসি লেডার লজিক (PLC Ladder Diagram)

আধুনিক অটোমেশন প্যানেলে ফিল্ডের সুইচ ও সেন্সরগুলো সরাসরি পিএলসির ডিজিটাল ইনপুটে (%I0.0 Stop NC, %I0.1 Start NO, %I0.2 Overload NC) যুক্ত থাকে। পিএলসি প্রোগ্রাম ইন্টারনাল ল্যাচিংয়ের মাধ্যমে আউটপুট %Q0.0 সক্রিয় করে মোটরের কন্টাক্টর পরিচালনা করে এবং ওভারলোড ফল্ট হলে %Q0.1 দিয়ে অ্যালার্ম বাতি জ্বালায়। এই সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি উপরের DOL starter simulation প্যানেলে লাইভ দেখানো হয়েছে।

হাতে-কলমে প্যানেল ওয়্যারিং, ভিএফডি কনফিগারেশন এবং পিএলসি প্রোগ্রামিং শিখতে আমাদের কোর্সসমূহ দেখুন।

সকল ট্রেনিং কোর্স দেখুন